线路综合维修是指对铁路线路进行有计划、周期性的全面修理，以恢复和保持线路的良好技术状态。
具体来说，线路综合维修通常包括以下几个方面：
1. 改善轨道弹性：通过调整轨道结构，确保轨道有足够的弹性来适应列车运行时产生的压力和冲击。
2. 调整轨道几何尺寸：检查和调整轨道的水平、高低和轨距等几何参数，以保证列车安全平稳地运行。
3. 更换整修失效零部件：对损坏或磨损的轨道部件进行更换或修理，如更换破损的枕木、紧固松动的道钉等。
4. 消除接头病害：普通铁路线路上，钢轨接头是薄弱环节，综合维修会重点关注这些部位，消除由于接头问题导致的病害。
除了综合维修，铁路线路的维护还包括经常保养和临时补修。经常保养是指在年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的保养，以保持线路质量经常处于均衡状态。临时补修则是对超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理，以确保行车的平稳与安全。
这些维修工作对于保障铁路运输的安全、可靠和高效至关重要，它们能够延长铁路线路的使用寿命，减少事故发生的风险，同时也能提高旅客的舒适度和货物的运输效率。
